PowerPoint-presentation

Препис

1 Системи за паркиране на автомобили Основни принципи и решения

2 Портфолио на джет вентилаторите

3 Портфолио на джет вентилаторите AJR: Кръгли аксиални вентилатори Име Клас / Работна температура Напреже ние Обороти / r.p.m. Реверсив ни Далекобойност(L x B) AJR 315 Standard, F300, F V 3000 / /min да 26 x 8 m AJR 355 Standard, F300, F V 3000 / /min да 32 x 9 m AJR 400 Standard, F300, F V 3000 / /min да 36 x 10 m

4 Портфолио на джет вентилаторите AJ8: Октагонални аксиални вентилатори Име Клас / Работна температура Напреже ние Обороти / r.p.m. Реверсив ни Далекобойност(L x B) AJR 315 Standard, F300, F V 3000 / /min да 26 x 8 m AJR 355 Standard, F300, F V 3000 / /min да 32 x 9 m AJR 400 Standard, F300, F V 3000 / /min да 36 x 10 m

5 Портфолио на джет вентилаторите Основни монтажни отстояния при AJR и AJ8 min. 1 m min. 3,25-4 m

6 Портфолио на джет вентилаторите IV: Центробежен вентилатор, 400 V Име Клас / Работна температура Напреже ние Обороти / r.p.m. Далекобойност( L x B) IV 50 Standard, F300, F V 1500 / 900 / 750 1/min 42 x 10 m IV 85 Standard, F300, F V 1500 / 900 / 750 1/min 48 x 12 m

7 Портфолио на джет вентилаторите IV smart: Центробежен вентилатор, 230 V Име Клас / Работна температур а IV smart EC Standard 230 V, EC motor IV smart AC Standard 230 V, AC motor Напрежение Обороти / r.p.m. Далекобойност( L x B) /min x 6 m /min x 6 m

8 Портфолио на джет вентилаторите Основни монтажни отстояния при IV min. 1 m min. 3,25-4 m min. 1 m

9 Основи Вентилационни системи С въздуховоди С джет вентилатори

10 Основи Вентилационна система: Визуално сравнение на системите Въздуховодна система Джет система Duct systems need a lot space Jet fans need less than 0,5 % of the complete ceiling

11 Основи Интоксикация с карбон-монооксид (CO) Влияние на CO в зависимост от концентрацията му в околната среда Концентрация на СО в кръвта (Hb-CO (карбоксихемоглобин) в % Концентрация Симптоми Hb-CO в кръвта Симптоми 35 ppm (0,0035 %) Главоболие и замайване в рамките на 6 8 часа 100 ppm (0,01 %) Леко главоболие в рамките на 2-3 часа 200 ppm (0,02 %) Леко главоболие в рамките на 2-3 часа, загуба на преценка 400 ppm (0,04 %) Силно главоболие в рамките на 1 2 часа 800 ppm (0,08 %) Замайване, усещане за отпадналост и крампиране на мускулите в рамките на 45 мин, загуба на съзнание след около 2 часа ppm (0,16 %) ppm (0,32 %) ppm (0,64 %) ppm (1,28 %) Главоболие, висок пулс, замайване и отпадналост в рамките на 20 мин, смърт за по-малко от 2 часа Главоболие, замайване и отпадналост след около 5-10 мин, смърт до 30 мин Главоболие, замайване и отпадналост до 1 2 мин. Крампиране, смърт до 20 min Загуба на съзнание при 2 3 вдишвания, смърт за по-малко от 3 минути 3 5 % Намалени физически показатели 5 15 % Загуба на добро зрение % Леко главоболие, умора, цялостна отпадналост % Замайване, инертност, парализа % Кожата се оцветява в розово, загуба на съзнание % загуба на съзнание, парализа, повишена температура % Смърт от 10 минути до 1 час > 70 % Смърт до няколко минути

12 Стратегия на джет вентилацията Смесване и зониране

13 Стратегии Смесване и зониране Причини за вентилация в трудни ситуации: Да се осигури път за евакуация при високи нива на CO Да се осигури път за евакуация в случай на пожар (отдимителна вентилация) Да се осигури достъп и видимост на пожарната команда до и в зоната на пожара

14 Димоотвеждане Въведение

15 Стратегии за вентилация с Jet вентилатори Зониране Формиране на зони и образуване на секции хоризонтална и вертикална. Фигура 17: Хоризонтална стратификация Фигура 18: Формиране на вертикална зона

16 Стратегии за вентилация с Jet вентилатори Зониране Целта е да се получи слой беден на дим / зона без дим /, за да се създадат маршрути за евакуация и атаки на пожарните бригади. И да се формира зона, която да се използва, за да се засмуква и изхвърля дима. Как можем да формираме такива зони? В изискванията за отдимителни вентилации е ясно описано, че трябва да се направи структурно разделяне, т.е. със стени, завеси и т.н. Ако това не е възможно (примерно реконструкция и обновяване на стар подземен гараж), тогава може да се използват джетове. Този вариант и реализацията му зависи от експертната пожарна служба и тяхната оценка на ситуацията.

17 Стратегии за вентилация с Jet вентилатори Зониране на гаражи Фигура 26: Вертикална зона с джет вентилатори, Зона 1 Фигура 27: Вертикална зона с джет вентилатори, Зона 2

18 Стратегии за вентилация с Jet вентилатори Зониране на гаражи Фигура 28: Изглед при вертикално формиране на зони с джетове, Зона 1 Фигура 28: Изглед при вертикално формиране на зони с джетове, Зона 2

19 Стратегии за вентилация с Jet вентилатори Зониране на гаражи Фигура 29: Определяне на виртуални зони

20 Димоотвеждане Въведение Когато има горящ автомобил, винаги има сериозен поток от дим. Това, разбира се, е независимо от размера на гаража. Поради това малките гаражи са проблемни, тъй като изчисленият дебит (кратност) по наредба са недостатъчни. Често ние не се нуждаем от 10 пъти, понякога дори 100 пъти по-голяма кратност на въздуха, за да отдимим гаража. В действителност, необходимият голям поток не се реализира, защото се разчита на стандарта. Но понякога, това не е достатъчно. Картина 30: горящ автомобил

21 Димоотвеждане Въведение Скорост на отделяне на енергия: 4-6 MW на автомобил за парко-място при пожар и наличие на спринклерна инсталация MW на автомобил за парко-място при пожар без спринклерна инсталация. > 30 MW при камион без спринклерна инсталация. Приблизителен необходим дебит за отвеждане на отделената енергия за един автомобил: Между и m³/h

22 Димоотвеждане Въведение Фигура 31: Огнена крива на запален автомобил Фигура 32: Огнени криви на горящи коли

23 Димоотвеждане Пример CFD анализ Bild 37: CFD Temperaturen Bild 38: CFD Temperaturen