Ръководство за дилъри. ШОСЕ MTB Трекинг. Велосипед за градски преход/удобен велосипед ГРАДСКИ СПОРТ. Преден дерайльор METREA FD-U5000

Препис

1 (Bulgarian) DM-UAFD Ръководство за дилъри ШОСЕ MTB Трекинг Велосипед за градски преход/удобен велосипед ГРАДСКИ СПОРТ E-BIKE Преден дерайльор METREA FD-U5000

2 СЪДЪРЖАНИЕ ВАЖНО... 3 ЗА ГАРАНТИРАНЕ НА БЕЗОПАСНОСТТА... 4 СПИСЪК НА ИНСТРУМЕНТИТЕ, КОИТО СЕ ИЗПОЛЗВАТ... 6 МОНТАЖ... 8 Монтаж на предния дерайльор (тип за директен монтаж)... 8 Монтиране на опорна планка... 8 Монтаж на предния дерайльор... 9 Монтаж на предния дерайльор с използване на адаптор на скобата (SM-AD90/79/67) НАСТРОЙКА Свързване и фиксиране на вътрешното жило Регулиране на пътя на жилото Фиксиране на жилото Долна настройка Регулиране обтягането на жилото Горна настройка Проверка на превключването на предавките и малки настройки ТЕХНИЧЕСКА ПОДДРЪЖКА Подменяне на защитната пластина Демонтиране на защитната пластина Монтиране на защитната пластина

3 ВАЖНО ВАЖНО Настоящото ръководство за дилъри е предназначено предимно за употреба от професионални механици на велосипеди. Потребители, които не са професионално обучени за сглобяване на велосипеди, не трябва да се опитват да монтират компоненти самостоятелно, използвайки ръководствата за дилъри. Ако някоя част от информацията в ръководството е неясна за вас, не продължавайте с инсталирането. Вместо това, обърнете се за помощ към мястото на покупката или към дилър на велосипеди. Уверете се, че сте прочели всички ръководства за употреба, приложени към продукта. Не демонтирайте или променяйте продукта по никакъв друг начин, освен този, посочен в информацията, която се съдържа в това ръководство за дилъри. Всички ръководства за дилъри и ръководства за употреба могат да бъдат намерени онлайн на нашия уебсайт ( Моля, спазвайте съответните правила и наредби на страната, щата или региона, в които извършвате дейността си като дилър. С цел безопасност, уверете се, че сте прочели изцяло ръководството за дилъри и следвайте инструкциите за правилна работа. Следващите инструкции трябва да бъдат следвани през цялото време, за да се предотвратят наранявания на хора и физическо повреждане на оборудването и обкръжението. Инструкциите са класифицирани съгласно степента на опасност или повреда, които могат да настъпят, ако продуктът се използва неправилно. ОПАСНОСТ Неспазването на тези инструкции ще доведе до смърт или сериозно нараняване. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неспазването на инструкциите може да доведе до смърт или сериозно нараняване. ВНИМАНИЕ Неспазването на инструкциите може да причини нараняване на хора или физическо повреждане на оборудването и обкръжението. 3

4 ЗА ГАРАНТИРАНЕ НА БЕЗОПАСНОСТТА ЗА ГАРАНТИРАНЕ НА БЕЗО- ПАСНОСТТА Двойно ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При монтиране на компоненти, уверете се, че следвате инструкциите, дадени в ръководствата за употреба. Препоръчваме да се използват само оригинални резервни части Shimano. Ако части, като например болтове и гайки, се разхлабят или повредят, велосипедът може внезапно да се преобърне, което може да причини сериозни наранявания. Освен това, ако настройките не се извършат правилно, могат да възникнат проблеми и велосипедът може внезапно да се преобърне, което може да причини сериозни наранявания. Уверете се, че носите предпазни очила, за да предпазите очите си, когато извършвате техническа поддръжка, например смяна на части. След като внимателно прочетете ръководството за дилъри, приберете го на сигурно място за бъдещи справки. Погрижете се да информирате потребителите за следното: Уверете се, че краищата на вашите дрехи няма да попаднат във веригата по време на каране. В противен случай можете да паднете от велосипеда. Верижно колело Зъбно колело Продуктите не са гарантирани срещу естествено износване и влошаване по време на нормална работа и остаряване. За монтаж върху велосипеда и поддръжка: Използвайте жило OT-SP и водач на жилото за плавно функциониране. Ако хлабавината на свързващите звена е толкова голяма, че не може да се извършва смяна на предавките, подменете дерайльора. Действителният продукт може да се различава от илюстрациите, тъй като това ръководство е предназначено главно за разяснение на процедурите за използване на продукта. ЗАБЕЛЕЖКА Погрижете се да информирате потребителите за следното: Ако превключването на скоростите не може да бъде извършено плавно, почистете дерайльора и смажете всички подвижни части. Когато веригата е в което и да е от положенията, посочени на илюстрацията, тя може да опре в предното верижно колело или предния дерайльор и да предизвика шум. Ако шумът се превърне в проблем, превключете веригата на следващото по-голямо зъбно колело или на по-следващото. 4

5 СПИСЪК НА ИНСТРУМЕНТИТЕ, КОИТО СЕ ИЗПОЛЗВАТ

6 СПИСЪК НА ИНСТРУМЕНТИТЕ, КОИТО СЕ ИЗПОЛЗВАТ СПИСЪК НА ИНСТРУМЕНТИТЕ, КОИТО СЕ ИЗПОЛЗВАТ За монтажа, настройката и техническата поддръжка са необходими следните инструменти. Инструмент Инструмент Инструмент 2 mm шестограмен ключ 5 mm шестограмен ключ TL-FD68 4 mm шестограмен ключ Отвертка [ 2] 6

7 МОНТАЖ

8 МОНТАЖ МОНТАЖ 1. Проверете дали крепежният болт влиза в контакт с тръбата на седалката, когато настройвате крепежния болт на предния дерайльор. Монтаж на предния дерайльор (тип за директен монтаж) ЗАБЕЛЕЖКА При карбонова рамка, дори препоръчителният момент на затягане може да доведе до прекомерно натягане и може да повреди рамката или да причини хлабаво или недостатъчно добро закрепване към рамката. За подходяща стойност на момента на затягане се консултирайте с производителя на сглобения велосипед или с производителя на рамката. При монтиране на преден дерайльор с директен монтаж се препоръчва да поставите крепежен болт, за да се гарантира оптимална ефективност на предния дерайльор. Когато е поставен крепежен болт, съществува риск той да предизвика повреда на рамката; уверете се, че е поставена опорна планка. (В някои случаи обаче не могат да се поставят крепежен болт и опорна планка.) 1 Място, където крепежният болт се допира до тръбата на седалката (A) Крепежен болт 2. При настройване на крепежния болт на предния дерайльор проверете мястото, където крепежният болт директно допира рамката и закрепете опорната планка на това място. В допълнение, избягвайте да поставяте залепващата лента, която закрепва опорната планка към тръбата на седалката, на мястото, където крепежният болт директно допира рамката. (A) Крепежен болт (B) Лента (C) Опорна планка Монтиране на опорна планка Съществуват опорна планка с извита прилепваща повърхност и такава с плоска прилепваща повърхност, както е показано на илюстрацията, така че използвайте този вид, който отговаря на формата на рамката. (A) Опорна планка (B) Лента (C) Крепежен болт (D) 2 mm шестограмен ключ 8

9 МОНТАЖ Монтаж на предния дерайльор 1. След временно затягане на закрепващия болт, регулирайте болта за долна настройка и установете предния край на външната пластина на водача на веригата, така че да е успореден на повърхността на най-голямото верижно колело. В този момент, регулирайте водача на веригата така, че неговият заден край да бъде 0,5-1,0 mm навътре. 2. Настройте така, че да има луфт от 1-3 mm между външната пластина на водача на веригата и най-голямото верижно колело mm (A) Външна пластина на водача на веригата (B) Най-голямото верижно колело 1 0,5-1 mm 2 Отвертка [ 2] (A) Преден край на външната пластина на водача на веригата (B) Болт за долна настройка (C) Най-голямо верижно колело (D) Заден край на водача на веригата 9

10 МОНТАЖ 3. Когато завършите регулирането, затегнете закрепващия болт. Монтаж на предния дерайльор с използване на адаптор на скобата (SM-AD90/79/67) Използвайте крепежен болт и опорна планка дори когато монтирате предния дерайльор с използването на адаптор на скобата (SM-AD90/79/67). Вижте "Монтаж на предния дерайльор (тип за директен монтаж)" за подробности относно употребата. 1. Монтирайте адаптора на скобата (SM-AD90/79/67) на предния дерайльор. (A) 5 mm шестограмен ключ (B) Закрепващ болт (C) Най-голямото верижно колело Момент на затягане 5 mm шестограмен ключ 5-7 N m 4. Регулирайте крепежния болт така, че плоската част на външната пластина на водача на веригата да е успоредна на повърхността на най-голямото верижно колело. (A) Адаптор на скобата 2. След временно затягане на закрепващия болт, регулирайте болта за долна настройка и установете плоската част на външната пластина, така че да е успоредна на повърхността на най-голямото верижно колело. (A) Крепежен болт 1 Отвертка [ 2] (A) 5 mm шестограмен ключ (B) Най-голямото верижно колело (C) Водач на верига 10

11 МОНТАЖ 3. Настройте така, че да има луфт от 1-3 mm между външната пластина на водача на веригата и най-голямото верижно колело mm (A) Външна пластина на водача на веригата (B) Най-голямото верижно колело 4. Когато завършите регулирането, затегнете закрепващия болт. (A) 5 mm шестограмен ключ (B) Най-голямото верижно колело Момент на затягане 5 mm шестограмен ключ 5-7 N m 11

12 НАСТРОЙКА

13 НАСТРОЙКА НАСТРОЙКА Свързване и фиксиране на вътрешното жило Използване на инструмента за проверка на преобразувателя Използвайте инструмента за проверка на преобразувателя (TL-FD68), за да определите правилната ориентация за преобразувателя. Регулиране на пътя на жилото Разстоянието на движението на задния дерайльор варира в зависимост от крайната точка на водача на жилото или позицията на отвора в рамката, през който е прекарано жилото. Регулирайте разстоянието на движението чрез ON/OFF на преобразувателя. ТЕХНИЧЕСКИ СЪВЕТИ Преди използване на инструмента за проверка на преобразувателя, установете външната пластина така, че да е успоредна на повърхността на най-голямото верижно колело. 1 Крайна точка на водача на жилото 2 Отвор в рамката, през който е прекарано жилото (A) Водач на верига (B) Най-голямо верижно колело 13

14 НАСТРОЙКА 1. Поставете щифта така, че да е изравнен с отвора в оста на дясното звено и шестоъгълния отвор в закрепващия болт. 2. Прекарайте жилото през прореза в инструмента и издърпайте жилото. Проверете от коя страна на централната линия е жилото, като гледате към инструмента. (Могат да бъдат избрани ON или OFF, ако жилото е върху централната линия.) (A) TL-FD68 1 Преобразовател: OFF 2 Преобразувател: ON (A) Прорез (B) Централна линия (C) Вътрешно жило ТЕХНИЧЕСКИ СЪВЕТИ В този момент се уверете, че външната пластина на водача на веригата е успоредна на повърхността на най-голямото верижно колело. 14

15 НАСТРОЙКА ON/OFF на преобразувателя Изпъкналостта на преобразувателя и вдлъбнатината до него служи като ориентир. Изпъкналостта е на външната страна на велосипеда: OFF Изпъкналостта е на вътрешната страна на велосипеда: ON (Могат да бъдат избрани ON или OFF, ако жилото е върху централната линия.) Превключване от позиция OFF в позиция ON 1. Поставете 2 mm шестограмен ключ в преобразувателя и го избутайте, докато се допре до закрепващата пластина. (Фиксиращият болт не е нужно да бъде разхлабван.) (A) Преобразувател Преобразувател: OFF Преобразувател: ON 2. Завъртете преобразувателя на 180 градуса в посока, обратна на часовниковата стрелка. Превключвайте между позиции ON и OFF, като използвате 2 mm шестограмен ключ с напълно затегнат закрепващ болт, така че да е постигната правилната монтажна позиция. 3. Натиснете щифта на преобразувателя обратно с пръст в дясното звено. (A) 2 mm шестограмен ключ 15

16 НАСТРОЙКА Фиксиране на жилото 1. Проверете дали лостът [b] е освободен към положение L-trim, като го задействате 3 или повече пъти, преди да фиксирате жилото. 2. Монтирайте правилно жилото, като следите следващата илюстрация. Ако преобразувателят е в позиция ON Лост [a] Превключва от най-малкото към най-голямото верижно колело. ЗАБЕЛЕЖКА Не поставяйте като на илюстрацията по-долу. Лост [b] Превключва от най-голямото към най-малкото верижно колело (Проверете дали лостът е освободен към положение L-trim [1]) 1 L-trim (индексна точка на жилото) 2 Долна 3 T-trim 4 Горна 16

17 НАСТРОЙКА Ако преобразувателят е в позиция OFF 3. Закрепете вътрешното жило и отстранете първоначалния удължител от жилото. След това, фиксирайте отново жилото, докато го издърпвате. ЗАБЕЛЕЖКА Не поставяйте като на илюстрацията по-долу. 1 Издърпайте 2 Отстранете първоначалното удължение (A) 4 mm шестограмен ключ Момент на затягане 4 mm шестограмен ключ 6-7 N m ТЕХНИЧЕСКИ СЪВЕТИ Фиксирането на жилото, когато външната пластина на водача на веригата е подравнена към повърхността на най-голямото верижно колело, ви позволява да намалите размера на корекцията на обтягането на жилото при регулиране на превключването на предавките. (A) Водач на верига (B) Най-голямото верижно колело 17

18 НАСТРОЙКА Долна настройка Предавката, където лостът се освобождава от долното положение към положение L-trim, е долното положение за настройка на обтягането. Регулиране обтягането на жилото Предавката, където лостът се освобождава от горната позиция към позиция T-trim, е позицията за настройка на обтягането. 1 L-trim (индексна точка на жилото) 2 Долна 3 T-trim 4 Горна (A) Най-малко верижно колело (B) Най-голямото зъбно колело 1 T-trim (индексна точка на жилото) 2 Горна 3 Долна 4 L-trim (A) Най-голямото верижно колело (B) Най-голямото зъбно колело 1. Регулирайте хлабината от 0 до 0,5 mm между защитната пластина на водача на веригата и веригата ,5 mm 2 Отвертка [ 2] (A) Защитна пластина (гумена част) (B) Верига 18

19 НАСТРОЙКА 1. Регулирайте хлабината между веригата и вътрешната пластина на водача на веригата до минимума (0 до 0,5 mm), като използвате цилиндричната капачка за настройка или механизма за регулиране на жилото. Горна настройка Най-горната предавка е горното положение за настройка. 1 Горна (индексна точка на жилото) 2 T-trim 3 Долна 4 L-trim (A) Най-голямото верижно колело (B) Най-малкото зъбно колело 1 0-0,5 mm 2 Разхлабете 3 Затегнете 1. Поставете така, че луфтът между външната пластина на водача на веригата и веригата да е 0-0,5 mm. (A) Вътрешна пластина на водача на веригата (B) Верига (C) Цилиндрична капачка за регулиране на жило (D) Механизъм за регулиране на жилото 1 0-0,5 mm 2 Отвертка [ 2] (A) Външна пластина на водача на веригата (B) Верига 19

20 НАСТРОЙКА Проверка на превключването на предавките и малки настройки 1. След като жилото бъде монтиране и регулирано, проверете превключването на предавките, като използвате лоста за смяна на предавките. (Това трябва да се извърши и ако превключването е затруднено по време на употреба.) * Завъртете болта 1/8 оборот за всяка настройка. Ако веригата изпадне от страната на курбела. Ако превключването е трудно от най-малкото верижно колело към най-голямото верижно колело. Ако превключването е трудно от най-голямото верижно колело към най-малкото верижно колело. Ако веригата изпадне към страната на задната конзола. Завъртете горния регулиращ болт по посока на часовниковата стрелка. Затегнете жилото. Ако не се наблюдава подобрение, завъртете горния регулиращ болт в посока, обратна на часовниковата стрелка. Разхлабете жилото. Затегнете жилото. Ако не се наблюдава подобрение, завъртете долния регулиращ болт по посока на часовниковата стрелка. 20

21 ТЕХНИЧЕСКА ПОДДРЪЖКА

22 ТЕХНИЧЕСКА ПОДДРЪЖКА ТЕХНИЧЕСКА ПОДДРЪЖКА Подменяне на защитната пластина Демонтиране на защитната пластина 1. Направете разрез в защитната пластина на показаната позиция, като използвате клещи и след това демонтирайте защитната пластина. Монтиране на защитната пластина 1. Поставете защитната пластина в монтажните отвори. След като се постави, проверете дали зъбците на защитната пластина са правилно зацепили на задната страна. (A) Отвори за монтиране 22

23 Моля обърнете внимание: cпецификациите могат да бъдат променяни без предизвестие с цел подобрения. (Bulgarian)