Техническа спецификация за шаси MAN TGX 18.480 4x2 BLS Идентификация на транспортното средство TGX 18.480 4x2 BLS Euro 6 Вид на транспортното средство Влекач Efficient Line 2 Кабина ХLX високообемна с две легла Междуосово разстояние 3 600 mm Надвисване на шасито 800 mm Натоварване на предна ос 7 500 kg Натоварване на задна ос 11 500 kg Допустима обща маса 18 000 kg Шаси графитено черно Шофьорска кабина Бял RAL 9010 Висок покрив Бял RAL 9010 Аеропакет Бял RAL 9010 Калници зад кабината Бял RAL 9010 Удължения за вратите и степенки Бял RAL 9010 Броня Сиви Капаци на огледала Сиви Оборудване на транспортното средство Двигател, охлаждане, съединител Двигател MAN D2676LF45; 6-цилиндров, редови; обем - 12 419 см³; Common Rail; EDC-управление на двигателя; мощност 480к.с./ 353kW при 1800 об/мин; въртящ момент -2 300 Nm (2 500 Nm с TopTorque) при 930-1400 об/мин; екологична норма EURO 6 с SCR, впръскване на AdBlue и филтър за твърди частици CRT; OBD2-оn board diagnosis Радиатор и интеркулер Висковентилатор Система Top Torque добавя 200Nm (2 500Nm) въртящ момент на разположение при 11-та и 12-та предавка Изключване на двигателя, при работа на място над 4 мин. Горивен филтър с подгряване Допълнителен горивен филтър с подгряване и сепаратор на водата Въздушен компресор 360 cм³ с Air Pressure Management (APM) - компресорът се изключва след достигане на необходимото налягане в системата Усилена тристепенна моторна спирачка EVBес
Система за палене при трудни зимни условия Еднодисков съединител MFZ 430 Защита от насекоми радиатора Електронен ограничител на скоростта 85+1 км/ч Темпомат (автопилот) MAN Efficient Cruise 2 адаптивен темпомат с GPS следене на Топографията 542BA L сертификат за съответствие с нормите за шумност в Австрия и L табелка Сертификат за съответствие СОС Мерки по обезшумяване 80 db (92/97EEC) Всмукателна и изпускателна система Високо изнесено въздушно засмукване с филтър за сух въздух Странично разположен заглушител на изп. с/ма с край, сочещ назад Скоростна кутия Скоростна кутия с автоматизирано превключване ZF MAN TipMatic II 1223 DD, с 12 предни и 2 задни предавки. По-бърза смяна на предавките от 10-12 скорост и повишаване на въртящия момент с 200 Nm при 11 12 скорост. Тази скоростна кутия е полека от механичната с около 70 кг. С MAN TipMatic превключването на предавките е електро-пневматично и няма педал за съединителя. Не са възможни грешки на водача. ZF 1223 DD MAN TipMatic намалява износването на силовия тракт и значително улеснява водача при шофиране. Idle Speed Driving - възможност за движение, без поддаване на газ Speed Shifting - по-бърза смяна на предавките от 10-12 скорост Top Torque - повишаване на въртящия момент с 200Nm на 11та и 12та MAN TipMatic Fleet софтуер не предоставя възможност за ръчно превключване на скоростите и kick down функция Функция Efficient Roll превключва на неутрална предавка при леки спускания, с цел използване на инерцията Преден мост / окачване Преден мост VOK-07
Предно окачване параболично 7,5 т Стабилизатор на предната ос Заден мост / окачване Задно окачване въздушно 13 тона Заден мост хипоиден HY - 1350 Блокаж на диференциала Отдушник на задната ос изведен високо ECAS електронно регулиране на нивото на въздушното окачване Стабилизатор на задния мост с четири точки на захващане Две работни височини запазва една и съща височина при натоварено и ненатоварено положение (- 25 мм на задната ос) Предавателно отношение HY Oсово предавателно отношение i = 2,53 Резервоари за гориво Алуминиеви резервоари за гориво 1 160 литра - отдясно 580л. + отляво 580л. и 60л. за Adblue Цедки за резервоарите на гориво Капачки на резервоарите със заключване Капачка на резервоара за AbBlue със заключване Кормилна система Волан с възможности за настройване на височината и наклона Заключване на волана с блокировка против потегляне и имобилайзер Мултифункционален волан Рама Предна предпазна греда Пластмасова предна броня GRP от 5 части с интегриран дифузьор Работна платформа със степенка и ръкохватка Тип окачване за полуремарке
Лафет JOST JSK 42, височина 150 мм с тефлоново покритие Разстояние от царския болт до центъра на задната ос 585 мм. Подлафетна плоча 12 мм Спирачна система MAN BrakeMatic (Електронна спирачна система) MAN EasyStart за MAN TipMatic. Задейства се с бутон от таблото в кабината. Спирачките остават задействани до 2 секунди след освобождаването на спирачния педал. MAN EasyStart позволява лесно потегляне при наклон. Система за сигнализация при аварийно спиране (ESS) Анти-блокираща система (ABS) Система против буксуване (ASR) Електронна стабилизираща програма (ESP) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) асистент за аварийно спиране(активира се при аварийни ситуации и при засечен опасен обект пред а-ла) Дехидратор с подгряване Шофьорска кабина екстериор Kабина XLX с широчина 2 440 мм, дължина 2 280 мм, висок покрив. Много ниши за багаж. Багажни помещения достъпни отвън, отключване на капаците отвътре Преден капак, отключване отвътре Аеродинамични удължения на вратите Аеропакет с горен спойлер и странични спойлери зад кабината Осветление за степенките на шофьора и спътника Комфортно окачване на кабината механично Централно заключване с дистанционо управление в ключа Предно стъкло - тонирано многослойно (Триплекс) Тонирани стъкла на вратите Странични прозорци зад В колоната - тонирани Люк на покрива с механично управление Огледалa за обратно виждане с подгряване и ел.настройка. Широкоъгълни огледала с подгряване Борднo огледало отдясно Предно огледало от страната на спътника Стойки за огледала за шаси с широчина 2 500-2 600 мм
Калобрани на предната ос, гумени Шофьорска кабина интериор Седалка на шофьора с висока степен на комфорт, с въздушно окачване и подлакътници Седалка на спътника с регулиране по дължина и наклон на облегалката Два допълнителни основни ключа Суха печка EBERSPACHER AirTronic D4S с автоматично поддържане на температурата, мощност 3,5 kw Климатична система - електронна Изолация на кабината тип NORDIC Филтър за прах и полени Плафони в тавана бяла и червена светлина Лампа за четене за водача Две легла с багажно отделение за шофьорска кабина XLX Индикатор за непоставен предпазен колан на водача Електрически механизъм за стъклата на вратите Механична слънчева щора на руло за предното стъкло Механична слънчева щора на руло за стъклото на шофьорската врата Хладилник с обем 36 литра, място за 3 бутилки 1,5 л Ниша с капак в подлакътниците на вратите Мокетно покритие на тунела над двигателя Контролни устройства Контролно табло км/ч високо изпълнение High Line Дигитален тахограф Отчитане натоварването на задна ос на дисплея - кантар (ALM ) MAN Tronic ( бордови компютър) Език Български на дисплея на контролното табло Дисплей за данните от пътуването Индикатор за налягането в турбокомпресора Осветление Регулиране на фаровете Допълнителни дълги светлини и халогенни фарове за мъгла с осветяване на завоя Двойни главни халогенни светлини Н7
LED Дневни светлини Радио Електрическа система MAN TeleMatics телематична система с GPS контрол, следене на разхода, стила на управление, технически обслужвания и други (без вкл. абонамент) Радио MAN Media Truck 12V с цветен 5 инчов touch screen дисплей4х20 Watt озвучаване Дигитален двоен тунер, Радио AM/FM, TMC съобщения, RDS GALA регулиране на звука според скоростта. Възпроизвеждане на аудио файлове през microsd Управление на мултимедията през смартфон апликация (Android или ios) AUX in и USB букси на таблото Възпроизвеждане на аудио файлове през Bluetooth Bluetooth функция за безжична телефония Lane Guard System LGS IV система за следене на пътната маркировка със сигнализация при напускане без подаден пътепоказател, при скорост над 60 км/ч Гъвкава връзка между контакта и полуремаркето - 15 пина Електрически клаксон с 2 тона Инсталация за Toll Collect Контакт за ABS на ремаркето зад кабината Контакт 24V 15 проводников зад кабината Изводи 12V и 24V в кабината Ключ маса - механична Предупреждение при спад в напрежението на акумулаторите