ESPL Категории Всички категории са сходни в различните класове Категория Багажник: Experienced and Advanced Категория Багажник означава, че субуферите

Подобни документи
CB 23/5 CB 23/5 е портална автомивка с 5 четки с две таванни сушащи системи, 1 двойка странични сушащи системи и множество възможност за оборудване Ма

Mikka Bulgarisch 2012

Pavo V 140 Настройка на плуга Машина БГ: Кратка инструкция

MONDEO_BG

Royat_instr_site_read

LV 21 Bulgarisch 2012

Как се заменят пружините на задния мост на Honda CR-V III

Orazmeriavane_QUADRO.pdf

Rev.1/Add. 106/Amend.2 Стр.1 14 Октомври 2002 г. СПОГОДБА ЗА ПРИЕМАНЕ НА ЕДНАКВИ ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕДПИСАНИЯ ЗА КОЛЕСНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ОБОРУДВАНЕ И ЧАС

4PBG B_2016_02

1

PEUGEOT IN BULGARIA

SPECIFICATION TABLE FOR ROPS HST TYPE AND CAB HST TYPE SPECIFICATIONS Техническа характеристи с хидростатична скоростна кутия ROPS and CAB Модел B2231

ИНСТРУКЦИИ ЗА УПОТРЕБА SM239/SM240 Велоергометър Hiton A3 Canary

Robert Bosch GmbH 2019, all rights reserved Мобилна кухненска количка Мобилен помощник Мобилна кухненска количка Изключително практично: една такава к

?????? ?? ?????? ?? ???? ???????

CARS-HELP.COM Контролен лист за проверка на употребяван автомобил Дата: Място: София, Красно Село Извършил (2 имена): Георги Николов Данни

Проверил: Р.Ч./ г ВОДНА ПОМПА Превод на оригиналната инструкция МОДЕЛ RTM880 RTM878 ПРЕВОД НА ОРИГИНАЛНО РЪКОВОДСТВО НА ПОТРЕБИТЕЛЯ

3. FILO BALLERINO или BIRD WIRE

Dacia Dokker Van

Microsoft Word - 07_r044rev1_Annex6.doc

Microsoft Word - ECOFILM_C_test.doc

Вел Дизайн Всички права запазени

БЪЛГАРСКА ФЕДЕРАЦИЯ ЛЕКА АТЛЕТИКА ПРАВИЛНИК ЗА РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА ФИНАНСОВИТЕ СРЕДСТВА ЗА 2019 г. НА КЛУБОВЕТЕ ПО ЛЕКА АТЛЕТИКА ЧЛЕНОВЕ НА БФЛА 1. Клубо

ПРОГРАMА ЗА РАЗВИТИЕ НА СЕЛСКИТЕ РАЙОНИ Европейски земеделски фонд за развитие на селските райони ЕВРОПА ИНВЕСТИРА В СЕЛСКИТЕ РАЙОНИ Открита процедура

Универсалните системи Schiedel са гаранция за сигурност, удобство и дълготрайност при отопление с всички видове горива.

ЕДНОСТЕПЕННИ НАФТОВИ ГОРЕЛКИ СЕРИЯ RIELLO 40 G Едностепенните нафтови горелки от серията Riello 40 G са разработени да задоволят всички нужди за отопл

GSM Gateway Proline Digital User manual Ver Този документ съдържа техническа информация и ръководство за пускане в експлоатация на GSM Gateway P

Microsoft Word - 03_r037rev3am2.doc

Инструкция за употреба и инсталация rev.:

Как се заменят пружините на предния мост на Renault Scenic II

Test_Pub

РЪКОВОДСТВО ЗА ЗАКУПУВАНЕ HEJNE Стелажи за помощните зони в дома ДОБРЕ Е ДА ЗНАЕТЕ Товароносимост на рафтовете: см: 50 кг см: 35 кг При по

ЦЕНОВА ЛИСТА OLIMPIA SPLENDID 2019 ВЕНТИЛАТОРНИ КОНВЕКТОРИ Bi2 AIR SLR TR/AR ВЕНТИЛАТОРЕН КОНВЕКТОР С РАДИАТОРЕН ПАНЕЛ ЗА ОТКРИТ МОНТАЖ Модел A B C D

Препис:

ESPL Категории Всички категории са сходни в различните класове Категория Багажник: Experienced and Advanced Категория Багажник означава, че субуферите, суббоксът и портът трябва да са в багажника. Не по-високо от оригиналната задна седалка без подглавниците. Когато подглавниците са фиксирани към седалката, тогава трябва те да се считат като отделни подглавници, а не като част от седалката. Задната седалка трябва да бъде вдигната, само оригинална седалка от завода е позволено да се използва. По време на измерване задната седалка може да бъде свалена или вдигната по избор на състезателя. Всички останали звукоизлъчващи компоненти, включително и захранването (акумулатори, кондензатори и т.н.) могат да бъдат инсталирани навсякъде, стига това да не пречи на нормалната употреба на автомобила. За категория Багажник това означава, че задната седалка трябва да може да използва по начин, по който е предвиден от производителя. (БЕЗ ИНСТАЛАЦИЯ НА АКУМУЛАТОРИ и т.н. ПРЕД ЗАДНАТА СЕДАЛКА).

Категория B-Pillar - Experienced, Advanced и Master B-pillar означава, че субуферите, суббоксът и портът трябва да са зад предната част на B- гредата в автомобила и не по-високо от задната седалка без подглавниците. Няма линия за измерване, следва се линията на B-гредата. Ако B-гредата е извита, се следва извивката на гредата. В скицата задната седалка е доста висока, за да се даде точен пример. Червената линия е максимума на височината, която трябва да достига суббоксът (важи единствено, ако задната седалка е оригинална). Всички останали звукоизлъчващи компоненти и захранване (акумуклатори, кондензатори и т.н.) могат да бъдат инсталирани навсякъде, стига това да не пречи на нормалната употреба на автомобила. В Master B-Pillar е позволена модификация на захранващи компоненти (акумулатори и т.н.). Обърнете внимание, че гледката от пасажерския прозорец трябва да остане непроменена от фабричната.

Категория Wall В категория Wall имаме Experienced, Advanced, Master и Expert Категория Wall означава, че субуферите, суббоксът и портът трябва да са инсталирани зад предната част на B-гредата и могат да стигат до тавана. Всички останали звукоизлъчващи компоненти, включително и захранване (акумулатори, кондензатори и т.н.) могат да бъдат инсталирани навсякъде, стига това да не пречи на нормалната употреба на автомобила. В Master и Expert категория Wall e позволено модификация на акумулатори. Обърнете внимание, че гледката от пасажерския прозорец трябва да остане непроменена от фабричната. В Experienced и Advanced състезателят няма право да маха предните седалки. Това означава, че предните седалки трябва да останат използваеми, както е предвидил производителя (без инсталация на акумулатори и т.н. пред предните седалки)

Категория Rear Този клас е предвиден за състезатели, които не могат да се състезават в категория Trunk, защото суббоксът или портът са по-високи от задната седалка. За пример: Суббоксът, портът могат да бъдат изработени като стена в багажника. Задната седалка трябва да бъде на оригиналното си място.

Оценяване на инсталация: Оценяването на ESPL инсталацията е сходно като при SQ и MM, за това инсталационното опътване на ЕММА също важи тук. Това е добавка, базирана на опита на ЕММА. 4.2.1 В ESPL има много състезатели, които използват повече от един акумулатор. На тази снимка металната планка е по-дълга от 40см. Ако разстоянието между два полюса е помалко от 40см, се счита за добре. Ако има добра защита от късо съединиение, се счита за още по-добре. 4.3.5. Първо визуално впечатление Когато един суббокс е боядисан, дупките от винтовете трябва да бъдат предварително запълнени. Ако винтовете са оставени видими като част от дизайна на бокса, не се отнемат точки, но тогава винтовете трябва да изглеждат добре, да са на еднакво разстояние един от друг и на завити на еднаква дълбочина.

Ако се погледне през плексигласа или през порта на суббокса и отвътре се види голо дърво, се отнемат точки. Вътрешната част на бокса трябва да бъде завършена, ако е възможно да се погледне в нея. Ето пример какво не желаем да виждаме и за което се отнемат точки: За измерване се използват официалните песни от ЕММА диска. Състезателят има право да стартира, когато пожелае на дадената песен. Например състезателят може да стартира на 1.32мин на дадената песен. Не е позволено превъртане напред или назад по време на измерването. Всички състезатели се измерват на една и съща песен. Как се поставя сензорът в автомобила Сензорът се поставя по средата на подглавника на шофьорската седалка, на дървена подложка 10х10см. Подглавникът трябва да е в долно положение. Ако подглавникът е фиксиран към

седалката, то тогава седалката трябва да е оригиналната. Шофьорксата седалка трябва да е в положение за шофиране. Ето пример как се изработва подложката за сензора: