АРМИРАНЕ НА АСФАЛТОВИ НАСТИЛКИ ТЪКАН ЗА АРМИРАНЕ НА АСФАЛТ ARMAPAL 1

АРМИРАНЕ НА АСФАЛТОВИ НАСТИЛКИ ТЪКАН ЗА АРМИРАНЕ НА АСФАЛТ ARMAPAL 1

5 АРМИРАНЕ НА АСФАЛТОВИ НАСТИЛКИ СЪДЪРЖАНИЕ 5...... Армиране на асфалтови настилки: Тъкан за армиране на асфалт ARMAPAL.................. 3 5.1..... Области на приложение................................. 4 5.2..... Предимства........................................... 5 5.3..... Данни за продуктите.................................... 6 5.4..... Доказателства и избор.................................. 8 5.5..... Полагане.............................................. 9 2

АРМИРАНЕ НА АСФАЛТОВИ НАСТИЛКИ 5 ТЪКАН ЗА АРМИРАНЕ НА АСФАЛТ ARMAPAL ARMAPAL е армираща тъкан от стъклени влакна, която служи за армиране на асфалтирани транспортни площи. 3

5 АРМИРАНЕ НА АСФАЛТОВИ НАСТИЛКИ 5.1 ОБЛАСТИ НА ПРИЛОЖЕНИЕ Частично или цялостно саниране на асфалтирани транспортни площи с цел армиране на новата асфалтова настилка ARMAPAL G, респ. GL, респ. плюс Средство за предварително напръскване/битумна емулсия Предварително профилирана стара повърхност на пътя Цялостно саниране с ARMAPAL Покриващ слой Свързващ слой Наличен покриващ слой Саниран покриващ слой ARMAPAL G Битумна емулсия Свързващ/носещ слой Основа Частично саниране с ARMAPAL Разширяване на асфалтирани транспортни площи с цел армиране на областта на свързване Нов покриващ слой Стар покриващ слой Стар свързващ слой ARMAPAL G Битумна емулсия Нова основа на пътя Налична основа на пътя Допълнително изграждане на изкопи за тръби или кабели в асфалтирани транспортни площи с цел армиране на площите над стените на изкопите Покриващ слой Свързващ/носещ слой ARMAPAL G Основа Надстрояване на бетонни пътни платна с покриващи слоеве от асфалт с цел цялостно армиране на новата настилка Покриващ слой Свързващ слой Стара бетонна настилка ARMAPAL GL, респ. плюс Разширителна фуга Битумна емулсия Изравняващ слой 4

АРМИРАНЕ НА АСФАЛТОВИ НАСТИЛКИ 5 ПРЕДИМСТВА 5.2 Тъканта за армиране на асфалт ARMAPAL: - поема възникващите в горното строене на асфалтовия път напрежения на опън и ги разнася върху по-голяма площ, - подобрява динамичната товароносимост и издръжливостта на умора на битумните слоеве, - забавя образуването на пукнатини над свързващите фуги при разширяване на пътни платна и изграждане на изкопи за тръбопроводи, - намалява и забавя образуването на рефлексионни пукнатини, - удължава интервалите за саниране с 3 до 4 пъти спрямо неармирания асфалт, - редуцира трайно и значително разходите за саниране. Спрямо типа G тъканите ARMAPAL GL плюс предлагат по-голяма степен на надеждност и комфорт при полагането. Поради това при тези типове не е необходимо разпръскване на смеси директно след полагането на тъканта (виж точка 5.5), а това намалява разходите за самото полагане. Средна дължина на пукнатината (mm) Брой смени на натоварването х 1 млн. без армировка с решетка с полиестерна решетка с ARMAPAL Диаграма 5.2.1: Разпространение на пукнатините в битумен слой при динамично натоварване, с и без армировка на асфалтовата настилка (съгласно изследване на SWK Pavement Engineering) Специалното предимство на ARMAPAL GL плюс: решетката е двустранно каширана с тънък нетъкан материал, който се разтапя при нанасянето на асфалта. По този начин се постига оптимално свързване на слоевете асфалт през бримките на решетката. 5

ARMAPAL: - има изключително малък показател за удължаване до скъсване - 2%, което го прави в състояние да поема напреженията на опън дори и при незначителните допустими за асфалтовите слоеве разтягания (за разлика от синтетичните решетки или нетъкани материали), - е устойчив на високи температури до 840 C, а това го прави подходящ за приложение и при лят асфалт. Площите, армирани с ARMAPAL, могат да бъдат безпроблемно фрезовани на по-късен етап (за разлика от площите, които са армирани с полиестерна решетка); полученият при фрезоването на армираните с ARMAPAL площи може да се използва повторно при необходимост. Якост на опън (kn/m) с полиестерна тъкан 6/6 ARMAPAL 5/5 ARMAPAL 10/10 Удължение (%) Диаграма 5.2.2: Диаграма за якостта на опън и удължението на ARMAPAL (и полиестерна тъкан) 6

АРМИРАНЕ НА АСФАЛТОВИ НАСТИЛКИ 5 ДАННИ ЗА ПРОДУКТИТЕ 5.3 Качество Единица Данни за продукта Материал, опънати влакна стъкло стъкло стъкло Покритие битумно битумно битумно Структура решетка решетка + уплътнена лента решетка Ширина на бримката, надлъжно, около Ширина на бримката, напречно, около Температурна устойчивост, решетка до до до Дължина на рулото Ширина на рулото Диаметър на рулото Тегло на единица площ Тегло на рулото Механични свойства Краткосрочна якост, надлъжно Краткосрочна якост, напречно Удължение при ном. якост на опън, надл. Удължение при ном. якост на опън, напр. Цени Артикул No. Вариант No. Цена Качество Единица Данни за продукта Материал, опънати влакна стъкло стъкло стъкло Покритие битумно битумно битумно Структура решетка решетка + уплътнена лента решетка + нетъкан материал Ширина на бримката, надлъжно, около Ширина на бримката, напречно, около Температурна устойчивост, решетка до до до Дължина на рулото Ширина на рулото Диаметър на рулото Тегло на единица площ Тегло на рулото Механични свойства Краткосрочна якост, надлъжно Краткосрочна якост, напречно Удължение при ном. якост на опън, надл. Удължение при ном. якост на опън, напр. Цени Артикул No. Вариант No. Цена 7

Тъй като понастоящем все още няма общовалидни директиви за аналитично параметриране на армировката за асфалтови настилки, са проведени обстойни изследвания с цел доказване ефективността на продукта ARMAPAL. Изследванията са проведени в Института на SWK-Pavement Engineering в Нотингам и доказват еднозначно редуциращото пукнатините действие на ARMAPAL. Предлаганата от "Водком България" ООД тъкан за армиране на асфалтови настилки намалява значително не само броя, но и дължината на рефлексионните пукнатини, получаващи се вследствие на динамично натоварване. По този начин ARMAPAL увеличава значително интервалите за саниране на транспортните площи. Въз основа на описаните изследвания и нашия дългогодишен опит, препоръчваме използването на следните продукти: - ARMAPAL G 5/5 за малки площи, като напр. частични санирания, надстрояване на изкопи са тръбопроводи, както и разширяване на пътни платна, освен това и за саниране с лят асфалт. - ARMAPAL GL 5/5 и плюс 5/5 за саниране на големи площи (като напр. строителство на летища и магистрали) - ARMAPAL G 10/10, G 12/20 и GL 10/10 за области с особено голям риск от замръзване и екстремни температурни колебания, както и за силно напукани площи Неармирана лента след 1.000.000 смени на натоварването Армирана с ARMAPAL G лента след 1.000.000 смени на натоварването 8

АРМИРАНЕ НА АСФАЛТОВИ НАСТИЛКИ 5 ПОЛАГАНЕ 5.5 Не е необходимо разпръскване при ARMAPAL GL и плюс - Валидните относно полагането на асфалтови слоеве разпоредби и технически правила трябва да бъдат спазвани. - Върху бетонните пътища, които трябва да бъдат надстроени с асфалтова настилка, ARMAPAL се полага върху изравняващ асфалтов слой. Ако това не е възможно, трябва да се вземат подходящи мерки за гарантиране на достатъчната степен на свързване. - ARMAPAL не трябва да се полага намокрен. - ARMAPAL трябва да се покрие с асфалт още същия ден и може да се полага само до максимум 250 m пред заглаждащата машина. - Преди развиването на рулото с армиращата тъкан повърхността на платното се напръсква с нестабилна, катионна битумна емулсия U 60 K. При ARMAPAL G и GL и надлъжен наклон на пътното платно от I 5 % разпръскваното количество възлиза на 0,6 kg/m 2 и 0,3 kg/m 2 при наклон I > 5 %. При ARMAPAL плюс основата се напръсква с 0,4, респ. 0,3 kg/m 2 U 60 K. - При груби и фрезовани площи количеството емулсия трябва евентуално да бъде увеличено с около 20 %. - Предварително напръсканата смес трябва да е загладена и изсъхнала преди развиването на рулото с армиращата тъкан, т.е. съдържащата се в емулсията вода трябва да се е изпарила (промяна на цвета от кафяво на черно). - Началото на рулото се фиксира към пътното платно, предимно с болтове и рондели. - Тъканта се развива равно, без нагъвания и опънато. Нагъванията трябва да се избягват непременно! Ако тъканта ARMAPAL бъде положена вълнообразно, тя губи армиращото си действие! - При неравности по подлежащото на саниране пътно платно, то трябва найнапред да бъде изравнено с фреза, респ. с асфалтова смес. Оставяните от фрезата улеи не трябва да са по-големи от 5 mm. Остатъците от фрезоването се отстраняват. - Повърхността на платното трябва да е чиста и суха. - След като бъдат положени, тъканите ARMAPAL GL и ARMAPAL плюс трябва да бъдат притиснати към основата с помощта на двувалцов или гумен валяк. - В случай че се полагат няколко рула ARMAPAL, се предвижда припокриване от 10-15 cm надлъжно и 40-50 cm напречно. При напречното припокриване началото на новото руло трябва да бъде подпъхнато под вече положената тъкан ARMAPAL. - На местата на завоите армиращата тъкан се отрязва на съответните части и се полага с припокриване. Припокритите площи се фиксират с пирони. 9

- Полагане на ARMAPAL G в междинен слой от битум и чакъл: След като армиращата тъкан е разгъната опънато върху чистата основа, се напръсква равномерно минимум 2,0 kg/m 2 нестабилна, катионна битумна емулсия U 60 K или полимерно модифицирана нестабилна битумна емулсия PmOB (C или D) U 60 K и накрая се разнася Напречно застъпване Надлъжно застъпване около 11-17 kg/m 2 висококачествен чакъл 5/8 mm. Чакълът се изравнява Необходимо е да се пазва разстояние 10 cm от с валяк. края на пътното платно, за да се предотврати капилярно поемане на влагата. Изрязване около капаци на канализационни шахти Разнасяне и уплътняване на смес 0/5 mm върху ARMAPAL G - При капаците на шахтите и уличните водостоци армиращата тъкан се изрязва така, че да е налице отстояние от 10 cm. - По ARMAPAL може да се преминава внимателно само с превозните средства, необходими за подновяването на улицата. Резките потегляния, спирания и маневри трябва непременно да се избягват. - Преди нанасянето на покривния слой върху ARMAPAL G, армиращата тъкан трябва да се напръска по цялата площ с около 20 kg/m 2 асфалтобетон, за предпочитане с фракция 0/5 mm. Веднага след това сместа се уплътнява с лек двувалцов валяк (работно тегло около 3 t). ARMAPAL G под разнесена и уплътнена смес Изчерпателни указания относно полагането ще получите в най-близкия търговски център на "Водком България" ООД. - Нанесеният директно върху ARMAPAL битумен слой трябва да е с дебелина 4 cm, респ. тегло на единица площ от 100 kg/m 2 и не трябва да пропуска вода. 10