Нормативни изисквания за ефективност в уличното осветление инж. Димчо Михайлов - Български институт по стандартизация д-р инж. Мони Монев - Председател на TK 54
БДС EN 320 Улично осветление Част : Избор на класове на осветление ; Част 2: Изисквания към светлотехническите показатели ; Част 3: Изчисляване на светлотехническите показатели ; ; Част 4: Методи за измерване на светлотехническите показатели; Част 5: Показатели за енергийна ефективност
БДС EN 320 Улично осветление Част 5: Показатели за енергийна ефективност - Специфична мощност D (показва консумираната мощност за единица осветена площ от пътното платно и единица осветеност); - Индикатор за енергопотребление ECly (показва потреблението на ел.енергия през годината, дори когато светлотехническите показатели се променят през нощта или сезоните).
където: Специфична мощност D, W lx 2 D = n j= E P j P е системната мощност на осветителната уредба, W; E j - средната хоризонтална осветеност на осветената зона j, lx; j - площта на осветената зона j 2. j ()
където: P k lp P = + k= P k P k е работната мощност на светещата точка k (светлинен P ad ad източник,пра, индивидуални модули за управление, фотоклетки и др.); - пълната мощност на всички устройства извън P k (групови модули за управление, централизиран контролер, фотоклетка или система за управление и др.). Системната мощност може да се изчисли и за представителен участък от уличната осветителна уредба.
L E = (3) Q 0 където: L е средната яркост предписана в БДС EN 320-2; Q0 - среден яркостен коефициент на конкретната пътна настилка.
където: Индикатор за енергопотребление ECI y, kwh 2 (4) P ik е активната мощност, използвана за осветяване на зона i за време tik, W; tik - продължителността на периода k, през който е консумирана мощността за осветяването на зона i, h ; i - площта на осветената зона i, 2.
Област на приложение -D и ECly са приложими за всички светлотехнически класове от БДС EN 320-2; - с D и ECly може да се сравнява енергоефективността на различни технически решения и технологии за един и същи проект; - максимална енергоефективност се постига ако се осигури точното ниво на осветление в точния момент от време за точния период на работа; - референтните стойности на енергоефективност D и ECly ще се дефинират следвайки технологичното развитие на осветителите и уредбите.
Важно - всички изисквания в БДС EN 320-2 трябва да бъдат изпълнени без компромиси за енергоикономии; - D и ECly на уредби с различни геометрии и показатели не могат да бъдат сравнявани; - D и ECly не трябва да се използват директно за оразмеряване на захранващата ел. мрежа; - D и ECly не вземат под внимание различията в типа на осветителя.
Приложение А За целите на едно коректно сравнително оценяване от проектанти, строители и административни органи това приложение дефинира геометричните параметри за 8 типа на подреждането на осветителите за улици с различни ширини на пътното платно. Препоръчва се сравнението и съпоставянето да се извършва при следните приемания: - общ експлоатационен фактор 0,8; 08; - пътна настилка клас C2, Q=0,07; - работната мощност трябва да съответствува на основният светлотехнически клас на улицата; - P ad е приета за нулева.
P = P D = ( E ) + ( E ) + ( E ) EI2 EI2 EI3 EI3 E = L L L E EI2 = R Q EI E = 0 Q Q 0 EI3 R EI 0 Фиг. Едностранно подреждане - Основен път P
Таблица - Едностранно подреждане Геометрия за оценявяне на специфичната мощност D Lighting class according to EN 320 2 Road-width Nuber of lanes Luinaire height Overhan g Spacing M 8 2 0 0 40 M2 7 2 0 0 40 M3 7 2 8 0 36 M4 7 2 8 0 36 M5 7 2 7 0 32 M6 6 2 7 0 32
D = P ( E ) + ( E ) + ( E ) 2 2 E E E = L Q 0 E L EI = R EI Q0 P = Фиг. 2 Едностранно подреждане - Основен път и пешеходна пътека P
Таблица 2 - Едностранно подреждане Геометрия за оценявяне на специфичната мощност D Lighting g class Road- Nuber Class of Width Luinai Overha Spacin of carriageway according to width of lanes footpath of re height ng g EN 320 2 according to footpath EN 320 2 M 8 2 P 3,5 0 0 40 M2 7 2 P2 35 3,5 0 0 40 M3 7 2 P3 3,5 8 0 36 M4 7 2 P4 35 3,5 8 0 36 M5 7 2 P5 3,5 7 0 32 M6 6 2 P6 2,5 7 0 32
D = P ( ) + ( ) + ( ) E E = L Q 0 E 2 2 E E EI L EI EI = R EI Q0 P = Фиг. 3 Едностранно подреждане - Основен път и пешеходна пътека P
Таблица 3 - Едностранно подреждане Геометрия за оценявяне на специфичната мощност D Lighting class according to EN 320 2 Road-width Nuber of lanes Luinaire height Overhang Spacing M 8 2 0 0 40 M2 7 2 0 0 40 M3 7 2 8 0 36 M4 7 2 8 0 36 M5 7 2 7 0 32 M6 6 2 7 0 32
D = P E E 2 2 E 3 3 ( ) ( ) ( ) + + E = L Q 0 P = Фиг. 4 Едностранно подреждане Основен път и пешеходни пътеки P
Таблица 4 - Едностранно подреждане Геометрия за оценявяне на специфичната мощност D Lighting Road- Nub Class of Width Luinaire Overha Spacin width er height of footpath of lanes according to footpath ng g class of carriageway according to EN 320 EN 320 2 2 M 8 2 P 3,5 2 0 40 M2 7 2 P2 35 3,5 0 0 40 M3 7 2 P3 3,5 0 0 36 M4 7 2 P4 3,5 0 0 36 M5 7 2 P5 3,5 0 0 36 M6 6 2 P6 2,5 8 0 32
P D = ( E ) P = Фиг. 5 Едностранно подреждане Зона със смесено движение P
Таблица 5 - Едностранно подреждане Геометрия за оценявяне на специфичната мощност D Lighting class Road-width Lighting class Luinaire i height Overhang Spacing according to EN 320 2 8 P 8,5 32 8 P2 8,5 32 8 P3 8,5 32 6 P4 6 5,5 32
D = E = P ( E ) + ( E ) + ( E ) EI2 EI2 EI3 EI3 L Q 0 L E = Q R EI R EI 0 Фиг. 6 Двустранно шахматно подреждане Основен път P = 2 P
Таблица 6 - Двустранно шахматно подреждане Геометрия за оценявяне на специфичната мощност D Lighting class according to EN 320 2 Road-width Nuber of lanes Luinaire height Overhang Spacing M 8 2 2 0 40 M2 7 2 2 0 40 M3 7 2 0 0 36 M4 7 2 0 0 36 M5 7 2 8 0 32 M6 6 2 8 0 32
D = P ( E ) + ( E ) + ( E ) E2 E2 E3 E3 L L E = E = E Q EI = R EI 0 Q0 Фиг. 7 Двустранно симетрично подреждане Основен път P = 2 P
Таблица 7 - Двустранно симетрично подреждане Геометрия за оценявяне на специфичната мощност D Lighting class according to EN 320 2 Road-width Nuber of lanes Luinaire height Overhang Spacing M 6 4 0 0 40 M2 4 4 8 0 40 M3 4 4 8 0 36 M4 4 4 8 0 36
D = P ( E ) + ( E ) + ( E ) E2 E2 E3 E3 L L E = E = E Q EI = R EI 0 Q0 Фиг. 8 Осево подреждане Основен път P = 2 P
Таблица 8 - Осево подреждане Геометрия за оценявяне на специфичната мощност D Lighting g class Road- Nuber Width of Luinaire Overhang Spacin according to EN 320 2 width central of lanes height reservation g M 2x8 2x2 4 0 0 40 M2 2x7 2x2 4 0 0 40 M3 2x7 2x2 4 8 0 36 M4 2x7 2x2 4 8 0 36
Заключение БДС EN 320-2 може да се използва в светлотехническата практика веднага всеки производител или вносител на улични осветители може да изчисли показателите D и ECly на своите продукти за посочените в приложение А типови разположения и да ги прилага в техническата им документация ; - референтните стойности на енергоефективност D и ECly ще се дефинират следвайки технологичното развитие на осветителите и уредбите.